La calle Jódar seguirá tal y como está atendiendo al interés de la mayoría
El barrio del Comendador de Úbeda está dividido a causa de la ordenación del tráfico y el estacionamiento en la calle Jódar. Por un lado están los vecinos de esta vía, que han iniciado protestas y han colocado pancartas para exigir al alcalde que cumpla su palabra y que todo vuelva a estar como antes de la campaña de recogida de aceituna, es decir, con un sólo sentido de circulación, con más plazas de estacionamiento y sin tránsito de maquinaria agrícola. Y por otro lado están el resto de habitantes de la barriada, que dicen ser la mayoría, quienes prefieren la situación tal y como está.
Alberto Román Vílchez
Miércoles, 11 de mayo 2016, 14:19
Éstos últimos desautorizan las recientes afirmaciones y protestas promovidas por la junta directiva de la Asociación de Vecinos, recordando que sus miembros «son parte interesada» ... en el asunto en cuestión «puesto que residen en casas de la calle Jódar y Chiclana de la Frontera», que son las afectadas. Por lo tanto, aseguran que sus consideraciones no representan a la opinión generalizada del barrio. Y piden «que el tráfico se quede en la calle Jódar como actualmente está y como siempre ha estado, en doble sentido, aunque con limitación y control de tonelaje y de velocidad».
Más de 300 firmas
Según un comunicado emitido, así lo quieren más de 300 vecinos, mayores de edad, que han expresado tal opinión mediante un escrito individual y personal entregado en el Ayuntamiento. «No nos sentimos representados por la presidenta de la Asociación ni compartimos las apreciaciones que se han realizado en referencia al tráfico por la calle Jódar», explican, a la vez que reiteran su conformidad con que la circulación continúe como actualmente se encuentra, «ya que ni la calle Encina ni la calle Pino (por las que se desviaría el tráfico) disponen de acerados de anchura mínima suficiente para que una persona con un carro, con discapacidad o un anciano, pueda usar los mismos, teniendo que utilizar la calzada como viandantes, con el consiguiente peligro que ello conlleva si se aumentara el tráfico por estas vías».
En contraposición a ello, recuerdan que la calle Jódar ha sido, además de asfaltada, ampliada recientemente tanto en la calzada como en acerados, por lo que constituye un vial más amplio para su tránsito en doble sentido, «además de ser la salida y entrada más lógica, natural y que siempre ha existido a la ciudad».
Finalmente, subrayan que más de 320 escritos presentados en el Ayuntamiento avalan esta postura, que consideran mayoritaria frente a lo que opinan y solicitan los habitantes de la calle Jódar. Aunque a favor de éstos últimos, piden que se señalice dicha vía con limitaciones de velocidad y de tonelaje, y que ambos extremos se controlen con asiduidad.
El Ayuntamiento es firme
Ante esta situación, desde el Ayuntamiento de Úbeda se mantiene que el tráfico en el barrio del Comendador y, por tanto, en la calle Jódar, seguirá tal cual está. Permanecerá con doble sentido de circulación de vehículos, fijándose como definitiva la medida temporal que se adoptó desde la Concejalía de Tráfico el pasado mes de noviembre para permitir el paso de maquinaria agrícola por el desarrollo de la campaña de recogida de aceituna.
Así se anunció ayer aludiendo a que se han recibido unas 320 firmas y comunicaciones de adhesión por parte vecinos del barrio del Comendador solicitando la continuidad de esta medida y desvinculándose de las declaraciones vertidas en los medios de comunicación por parte de otros vecinos. De esta forma, la vía será finalmente de doble sentido, para lo que desde el área Municipal de Tráfico se va a comenzar a señalizar y a realizar las obras necesarias. Además, se modificará la limitación de la velocidad y el tonelaje de vehículos adecuándolo a las necesidades de la calle.
Medidas legales contra los insultos
Según afirmó el concejal de Tráfico, José Antonio Jiménez, se trata de una medida que beneficiará al conjunto de los ciudadanos, puesto que esta vía supone una entrada y salida natural de la ciudad y la calle Jódar cuenta con los requerimientos técnicos necesarios para soportar el tránsito de vehículos como son la anchura y el estado de la calzada y del firme.
La calle Jódar quedará así en su estado original antes de su remodelación en 2010, que consistió en la ampliación de los acerados existentes, hasta los 1,5 metros, el desplazamiento de la línea de farolas y la señalización de dos carriles centrales, de 2,5 metros, por lo que la calle pasó a tener una anchura mínima de 5 metros.
El concejal manifestó que si no se hubiera decidido mantener el doble sentido de circulación «el alto volumen de tráfico de entrada y salida a la ciudad tendría que atravesar el barrio por calles estrechas y no preparadas para ello». «Se trata de una necesidad técnica, pero también de buscar el beneficio de todos los ciudadanos», añadió, insistiendo en que «desde el Consistorio adoptamos decisiones por el beneficio de todos, más allá de particularidades».
En este sentido, José Antonio Jiménez dejó de manifiesto que desde el Ayuntamiento «no vamos a responder a los insultos y a las agresiones verbales y escritas que algunos vecinos de la calle Jódar han mostrado a la opinión pública», las cuales, según demuestran los escritos recibidos en el Consistorio, «no representan el sentir general de los vecinos del barrio del Comendador». Y anunció que se van a analizar estas agresiones para adoptar las medidas legales que en su caso se consideren oportunas.
Marcha atrás
El concejal de Tráfico reconoció que desde el Ayuntamiento se informó que la medida tomada hace unos meses sería temporal y finalizaría con la terminación de la campaña de recogida de aceituna pero, según añadió, «el resultado de este doble sentido de la circulación nos ha demostrado que es la mejor opción posible y, por tanto, así se va a llevar a cabo».
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