La ministra de Fomento inaugura el tramo Ibros-Úbeda de la A-32 y se compromete a pagar las expropiaciones

En concreto, el nuevo tramo de autovía comienza en el entorno de la conexión de la carretera N-322 con la carretera JA-6101, de acceso a la localidad de Ibros, y discurre en sus primeros 5 kilómetros en una franja paralela a la N-322 por su margen derecho, dejando la N-322 como vía de servicio para acceso a las diferentes fincas dedicadas principalmente al cultivo del olivar.

En esta zona se ubica el enlace de Canena que permite la conexión con la N-322 a través de la que se seguirá accediendo a las poblaciones de Canena, Rus y La Yedra. Desde este punto, la autovía inicia un nuevo trazado en variante, al sur de los núcleos de población indicados, hasta llegar prácticamente al final del tramo para conectar nuevamente con la N-322, entre Baeza y Úbeda, y próximo a la Autovía del Olivar A-316, de titularidad autonómica, mediante un semienlace que permite los movimientos del lado Úbeda.

Características

El trazado es suave con desmontes y terraplenes que puntualmente alcanzan los 20 metros de altura y en el que se incluye el viaducto sobre el barranco de Canena con una longitud de 168 metros. Además, se han realizado caminos de servicio para garantizar la accesibilidad a las diferentes fincas afectadas y actuaciones puntuales para reducir la gran erosionabilidad de los terrenos de la zona, consiguiendo la permeabilidad de la autovía con la construcción de aproximadamente 70 obras de drenaje transversal.

De otro lado, la ejecución de las obras se ha realizado de acuerdo con la declaración de impacto ambiental del itinerario y se han adoptado las medidas de prevención y corrección previstas en el proyecto, entre las que destacan trabajos de prospección arqueológica, restauración ambiental de trazados de carretera antiguos, limpieza y restauración de cauces y riberas, mejora de las condiciones del hábitat, protección de aves en torres eléctricas y colocación de pantallas antirruido. Estas medidas han supuesto una inversión aproximada de 2,60 millones de euros.

Expropiaciones

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado que su departamento irá pagando las expropiaciones según se tenga el dinero, y se ha comprometido a abonar todos los casos pendientes. Pastor ha recordado que hay expropiaciones sin pagar desde hace 7 años, entre ellas las de esta carretera, de la que todavía no se «ha sacado ni el justiprecio».

Así se lo ha hecho saber la ministra a un grupo de vecinos que la estaban esperando junto a la carretera donde ha tenido lugar la puesta en servicio del nuevo tramo. Ha señalado que hoy en lugar de inaugurar carreteras están inaugurando facturas, por las deudas que se encontraron en su Ministerio.

Aunque ha sido inaugurado oficialmente esta mañana, a esta hora de la tarde (17:30) el tramo aún no se ha puesto en servicio, algo que ocurrirá en las próximas horas. Según operarios responsables de la obra, aún hay que descubrir señales ocultas y retirar vallados para dejar libres los accesos.