La Policía Local se adhiere a la campaña sobre cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil
La Concejalía de Tráfico ha anunciado que la Policía Local de Úbeda se ha adherido a la Campaña Especial sobre Cinturón de Seguridad y Sistemas de Retención Infantil (SRI), iniciativa que tendrá lugar del 7 al 13 de septiembre y que está enmarcada dentro de la programación de las Campañas y Operaciones de Vigilancia y Control para el año 2015 llevada a cabo por la Dirección General de Tráfico.
Alberto Román Vílchez
Miércoles, 11 de mayo 2016, 14:31
Tal y como ha recordado el Consistorio en un comunicado, la vigilancia y aplicación de la ley en lo que respecta al uso del cinturón ... y sistemas de retención se ha consolidado como uno de los métodos más efectivos para mantener e incrementar el índice de utilización de estas medidas preventivas entre los ocupantes de los vehículos.
Al respecto, «la Policía Local es consciente de que la circulación en la ciudad constituye el primero de los escenarios donde el conductor inicia la adquisición de hábitos y costumbres, que con posterioridad, se manifiestan en carretera», por lo que ha decidido formar parte activa de esta campaña. Así, aunque es algo que se tiene en cuenta durante todo el año, entre el 7 y el 13 de septiembre los agentes velarán de forma especial para que los conductores cumplan con la normativa
Según el Ayuntamiento, el uso de sistemas de retención homologados, cinturón de seguridad y SRI, se ha venido demostrando como el método de seguridad vial más sencillo, rentable y eficaz, en todo tipo de vías y trayectos.
Aunque se ha incrementado el uso del cinturón de seguridad, existen todavía grandes lagunas. Esto es difícilmente entendible si se tiene en cuenta la relación entre la sencillez de uso y su eficacia, ya que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente. En 2014 un 23% de los fallecidos usuarios de turismos y furgonetas en vías interurbanas no utilizaban el cinturón de seguridad y en zona urbana este porcentaje se elevaba al 30%. En lo referente a los heridos graves en vías interurbanas, no utilizaba cinturón de seguridad el 9% y en las vías urbanas el 17%.
Respecto a los sistemas de retención infantil, uno de los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado dentro del vehículo en una silla adecuada para su peso y talla.
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