Próxima rehabilitación y reestructuración del tramo de calle situado delante del Hospital de Santiago

En cuanto al presupuesto de licitación, el mismo supondrá un montante total de 274.744,73 euros, de los cuales 208.806 euros serán financiados gracias a una subvención concedida por la Diputación Provincial, en concreto dentro del Plan Provincial de Cooperación 2015. Los 65.938,73 euros restantes serán asumidos por la administración local.

El objetivo principal de esta intervención es, fundamentalmente, solventar el mal estado de la vía y sus acerados, pero también se busca recuperar este espacio como «puerta de acceso al conjunto histórico de la ciudad, al corazón administrativo, comercial y cívico, para establecer el punto de partida de las rutas turísticas», subrayó María del Carmen García.

En este sentido, como afirmó, se trata de acercar el patrimonio monumental al ciudadano y al visitante, y eso es lo que ha llevado al equipo de Gobierno a realizar una determinada configuración de espacio en la zona.

El proyecto

Desde la Concejalía de Urbanismo se ha proyectado una reurbanización integral del tramo, con la que, entre otras cosas, se logrará poner los acerados y la calzada al mismo nivel, consiguiendo así una conexión visual más diáfana con la calle Obispo Cobos y la eliminación de barreras arquitectónicas. En cuanto a la dirección de la vía, continuará siendo de doble sentido para el tráfico rodado.

Por otro lado, se eliminarán en el acerado del Hospital de Santiago todos aquellos elementos que interfieran en la percepción de dicho monumento, ya que se trata de un Bien de Interés Cultural, catalogado por el Plan Especial de Protección del Centro Histórico (PEPCH) en grado primero por sus excepcionales características históricas, formales y sus marcados valores artísticos, además de estar registrado en el inventario de bienes de la comunidad autónoma. En definitiva, una joya arquitectónica de Andrés de Vandelvira «que merece ser admirada en su máximo esplendor», puntualizó la edil.

Por otro lado, las zonas peatonales se pavimentarán con losas de piedra viva antideslizante. Asimismo, el pavimento original se procurará aprovechar y reutilizar en otras zonas de la ciudad. La calzada también estará preparada para albergar en un futuro el soterramiento de la fibra óptica, cables de baja tensión o el gas natural. Respecto a los árboles existentes, los mismos serán trasplantados a otras zonas, respetando así el medio ambiente.

Para finalizar, García comentó que se suprimirán las zonas de aparcamiento en la zona delantera del Hospital de Santiago. En cuanto a la carga y descarga existente enfrente, pasará a habilitarse en la calle Sagasta, dando así cumplimiento al Plan de Movilidad Urbana Sostenible.