En servicio la nueva pasarela ciclista en la A-316 entre Úbeda y Baeza

De esta forma, López señaló que esta pasarela sirve como elemento de ocio y recreo, al tiempo que se convierte en una alternativa más de transporte entre ambas ciudades, «permitiendo con ello reducir el volumen del tráfico rodado» con lo que ello supone de beneficio para el medio ambiente.

La vía entre Úbeda y Baeza, recogida en el Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB) y que ha supuesto una inversión de 1,85 millones de euros, discurre en paralelo a la A-316 en su margen derecha, si bien al llegar a la glorieta ubicada en el punto kilométrico 3,2, que es donde se inicia el acceso a Baeza a través de la antigua N-321, los ciclistas debían bordear esta rotonda, conocida como del Clavijo, para continuar con su trayecto.

Es en esta glorieta donde se ha construido la pasarela elevada para sortear el ramal de conexión entre ambas carreteras, localizado también en ese punto kilométrico y que se prevé duplicar, de ahí la necesidad de cruzar ese vial a distinto nivel, con el fin de garantizar la convivencia entre el tráfico rodado propio de una vía de gran capacidad y la circulación ciclista.

La pasarela, cuyas obras se iniciaron en agosto de 2015 por la empresa Elsamex S.A, tiene una longitud de 240 metros. La plataforma tiene una sección de cinco metros y es multimodal, ya que destina dos metros para el paso peatonal y tres para el carril bici (1,5 metros por cada sentido), que es compartido por ciclistas y vehículos agrícolas (tractores), permitiendo así la comunicación de las fincas existentes en este enclave a través del camino agrícola conocido como Camino del Clavijo.

Desde la puesta en marcha del PAB y hasta diciembre de 2015, se han ejecutado en toda Andalucía 106 kilómetros de vías ciclistas por valor de 24,5 millones de euros. De ese montante, en la provincia de Jaén se han concluido y ya están en servicio 4,77 kilómetros, con un montante de de 3,95 millones. Las actuaciones en la provincia se han centrado fundamentalmente en las ciudades de Úbeda y Baeza, por su interés turístico y cultural, y en Linares.

Para 2016 la Consejería destinará un montante de 2,3 millones para ejecutar 12,5 kilómetros, mediante tres proyectos: la primera fase de la vía ciclista de Andújar, la primera fase del carril bici que conectará la Vía Verde del Aceite con el de Jaén a Los Villares; y la vía ciclista de conexión entre La Puerta de Segura y Puente de Génave.

Con la vía ciclista de Úbeda y la de conexión entre Úbeda y Baeza, ambas en servicio desde diciembre de 2014, la Consejería de Fomento y Vivienda ha propiciado un itinerario de más de ocho kilómetros entre estas dos ciudades con un fuerte atractivo turístico y cultural.

Por un lado, la nueva vía ciclista dentro del término municipal de Úbeda une, en un recorrido de 919 metros a través de la A-401, el carril bici urbano existente en la avenida Ciudad de Linares con la glorieta ubicada en la A-316.

Además, otro tramo urbano existente en la ciudad de Úbeda conecta el centro, en la zona donde está ubicada la estación de autobuses, con dicha glorieta a través de la avenida Cristo Rey o travesía de la N-321, en un recorrido de prácticamente un kilómetro.

Asimismo, esta vía ciclista de Úbeda se une en la glorieta de la A-316 al trazado ya existente de 3,6 kilómetros de longitud que transcurre paralelo a la Autovía del Olivar y que se construyó con cargo a los presupuestos de esta infraestructura viaria de alta capacidad. Por otro lado, la vía de conexión entre Úbeda y Baeza da acceso a esta última desde la glorieta del Clavijo, en la A-316, mediante un recorrido de 3,2 kilómetros.