Presentado en Úbeda el plan de seguridad de las carreteras en invierno

Según explicó el delegado Territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Jesús Estrella, la inversión total destinada por el Gobierno andaluz a este plan es de 2,5 millones de euros, incluyendo los trabajos de mejora del drenaje de la red en previsión a las lluvias del invierno, que se ejecutaron entre septiembre y octubre.

El plan consiste en la preparación de las carreteras con carácter previo, así como en actuaciones para hacer frente a fenómenos como nieves, hielos, lluvias y fuertes vientos. Evitar la formación de placas de hielo, minimizar las perturbaciones del tráfico como consecuencia de las nevadas, informar al usuario con antelación suficiente y asegurar la atención a los ocupantes de los vehículos cuando sea necesario son algunos de los objetivos de la Consejería con esta iniciativa.

Respecto a la maquinaria, se prevé la movilización de 39 vehículos, que podrían ampliarse en caso de emergencias. En concreto, se van a desplegar ocho camiones con hoja quitanieves y extendedora de fundentes, tres camiones de apoyo para ir abasteciendo de sal, ocho retro mixtas con hoja quitanieves, dos motoniveladoras con hoja quitanieves, cuatro camiones con extendedora de fundentes, cinco tractores con extendedora de fundentes, tres furgones de caja abierta, tres furgonetas de vigilancia y tres todoterreno.

El Plan de Vialidad Invernal se ocupa en Jaén de un total de 634 kilómetros de carreteras, lo que representa el 43% de la red autonómica jiennense. En concreto, 253 kilómetros corresponden a la zona norte, 149 a la zona sur, 129 a la zona oeste y 103 a la zona sureste de la provincia.

La altitud media de la provincia de Jaén es de 733 metros, registrando una media de precipitaciones 630 litros/año. Las temperaturas más bajas se producen en enero, diciembre y febrero y la nieve es más frecuente en enero, febrero y marzo. En las zonas con una altitud > 900 metros nieva entre 15 y 20 días.

La vialidad invernal también incluye las actuaciones en las carreteras como consecuencia de las inclemencias meteorológicas, como pueden ser de limpieza de barros en el drenaje y calzada, retirada de árboles caídos por viento o nieve, etcétera. Desde septiembre, la Delegación territorial, a través de su servicio de carreteras, se centró en la mejora del drenaje de la red en previsión a las lluvias del invierno. Se emplearon retroexcavadoras mixtas, camiones y sistemas de limpieza con chorro de agua a presión, así como personal de ayuda y señalización, con una media de 40 empleados por día.